Ракета-носитель "Циклон-2" - одноразовая жидкостная ракета-носитель лёгкого класса для вывода космических аппаратов на низкие околоземные орбиты. Ракета-носитель "Циклон-2" разработана в ОКБ-586 (ныне Конструкторское бюро "Южное") под руководством Михаила Кузьмича Янгеля на базе тяжелой глобальной ракеты Р-36 (орбитальной).
Постановление правительства о создании ракеты Р-36-О вышло 16 апреля 1962 г., а в декабре 1965 г. начались ее летно-конструкторские испытания. В ноябре 1969 г. была принята на вооружение. Глобальной она называлась потому, что была способна выводить головные части (ГЧ) на орбиту ИСЗ и обеспечивать их доставку к цели путем торможения ГЧ в заданный момент времени полета по круговой орбите ИСЗ.
Ракета Р-36-О использовала самовоспламеняющиеся компоненты топлива (азотный тетраоксид АТ + несимметричный диметилгидразин НДМГ) и при своем создании потеснила последнюю боевую ракету С.П. Королева - глобальную ГР-1. Помимо орбитального варианта ракеты правительственным постановлением 1962 г. предусматривалась разработка и тяжелой межконтинентальной ракеты Р-36. Ее летно-конструкторские испытания начались в 1963 году на Байконуре, а серийное производство - в декабре 1965 г. Ракеты Р-36 и Р-36-О послужили основой для создания космических носителей для запуска спутников военного назначения. Эскизное проектирование этих носителей, получивших впоследствии названия "Циклон" (по терминологии КБЮ "Циклон-2А") и "Циклон-2", началось в марте 1966 г. Летно-конструкторские испытания РН "Циклон" начались в августе 1967 г. (Осуществлено 8 пусков и все прошлиуспешно), а РН "Циклон-2" - в августе 1969 г. В дальнейшем применялась только РН "Циклон-2". Данный носитель отличается беспрецедентной надежностью.
К 1 июля 1997 г. запущено 101 РН. Все пуски прошли успешно. 2 января 1970 г. было принято постановление о разработке трехступенчатого варианта носителя на базе РН "Циклон-2" и ступени С5М. Его летно-конструкторские испытания проходили с 24.06.1977 г. по 12.02.1979 г. (было 6 пусков) на космодроме Плесецк. "Циклон-3" был принят на вооружение и до сих пор эксплуатируется Военно-космическими силами РФ.
При создании ракетно-космического комплекса "Циклон" были внедрены новые подходы к организации работ по подготовке к пуску ракетоносителя. Толчком к этому послужила страшная трагедия, разыгравшаяся 24 октября 1960 года на 41-й площадке Байконура при подготовке к пуску прототипа стратегической ракеты Р-16, разработанной в КБЮ. При взрыве ракеты на старте сгорели 59 человек, включая Главкома РВСН, Главного маршала артиллерии Митрофана Ивановича Неделина. Еще 32 ракетчика скончались от ожогов в госпитале. Чудом оставшийся тогда в живых М. К. Янгель сформулировал упорно внедряемую затем в жизнь КБЮ концепцию "безлюдного" старта, нашедшую яркое воплощение в комплексах "Циклона" и "Зенита". Совместно с разработчиком стартового комплекса - КБ Транспортного машиностроения - днепропетровским конструкторам удалось полностью автоматизировать процесс подготовки и пуска этих РН.
Создание автоматизированного ракетно-космического комплекса "Циклон" вывело отечественное космическое ракетостроение к середине 60-х годов на новый качественный уровень. И до настоящего времени этот комплекс не имеет аналогов за рубежом по своим эксплуатационным характеристикам. Стартовый и технический комплексы РН "Циклон-2" были развернуты на площадках 90 и 92 "левого" фланга космодрома Байконур. На них ранее проходила летно-конструкторские испытания ракета УР-200, разработанная в фирме В.Н. Челомея.
Для ракеты-носителя "Циклон-3" наземный комплекс был развернут на космодроме Плесецк.  Производство всех основных элементов добротных РН "Циклон-2" и "Циклон-3" осуществляется на Украине - конструкции и ДУ в Днепропетровске, а системы управления - в Харькове. Это обстоятельство в современных условиях делает перспективы РН "Циклон-2" и "Циклон-3" достаточно туманными. Начало летно-конструкторских испытаний - 1968 г. Проведено 123 пуска. Все они прошли успешно.

Характеристики РН "Циклон-2"

Стартовая масса, т - 176.

Сухая масса (с головным обтекателем), т - 11,6.

Масса полезного груза, выводимая на круговую орбиту высотой 200 км с наклонением   51 град.,  2,9 тонн.

Длина (без головного блока), м - 28,3.

Наибольший поперечный размер, м - 3,6.

Количество ступеней - 2.

Первая ступень

Компоненты топлива:

- окислитель АТ;

- горючее НДМГ.

Стартовая масса, т - 122,3.

Сухая масса, т - 6,4.

Длина, м - 18,9.

Наибольший поперечный размер, м - 3,6.

Диаметр топливных баков, м - 3,0.

Маршевый двигатель - РД-261.

Тяга на Земле, кН - 2364.

Тяга в пустоте, кН - 2643.

Удельный импульс на Земле, Нс/кг - 2645.

Удельный импульс в пустоте, Нс/кг - 2957.

Рулевой двигатель - РД-68М.

Тяга на Земле, кН - 285.

Тяга в пустоте, кН - 328.

Удельный импульс на Земле, Нс/кг - 2492.

Удельный импульс в пустоте, Нс/кг - 2865.

Продолжительность работы маршевого ЖРД, с - 120.

Продолжительность работы рулевого ЖРД, с - до 125.

Вторая ступень

Компоненты топлива:

- окислитель АТ;

- горючее НДМГ.

Стартовая масса, т - 49,3.

Сухая масса, т - 3,7.

Длина, м - 9,4.

Наибольший поперечный размер, м - 3,45.

Диаметр топливных баков, м - 3,0.

Маршевый двигатель - РД-262.

Тяга в пустоте, кН - 941.

Удельный импульс в пустоте, Нс/кг - 3116.

Рулевой двигатель - РД-69М.

Тяга в пустоте, кН - 54,3.

Удельный импульс в пустоте, Нс/кг - 2752.

Продолжительность работы маршевого ЖРД, с - 160.

Продолжительность работы рулевого ЖРД, с - до 163.

Точность выведения: по высоте, км - до 30; по периоду обращения, с - до 15; по углу наклонения орбиты, угловых минут - до 4.

 

Ракеты-носители серии "Циклон" имеют внушительную статистику: 98% успешных пусков, что подтверждает их исключительную надежность при запуске спутников различного назначения.

Используемые источники:

1. space.com

2. astro.websib.ru

3. army.lv